关于猎豹汽车的印象姐妹花，大约专家还停留在父辈级座驾——猎豹黑金刚。因其外在与三菱帕杰罗极为相似，甚至于昔日火遍大江南北。

时隔多年，猎豹汽车再次成为东谈主们热议的对象，不外此次如实因为收歇。

6月29日，据报谈，网曝湖南猎豹汽车请求收歇重组，2021年4月30日，猎豹汽车成为收歇实行东谈主。

同期，据接近猎豹汽车东谈主士自大，猎豹汽车重组照旧有三家意向投资者出现，其一是一祖传统整车制造企业，其二是念念干与汽车行业的造车新势力，其三是纯财务投资东谈主，三家均有益竞标，且均为单独竞标。该东谈主士强调，上述整车制造企业在业内名气颇大。

截止到当今，上述音讯还得得回官方证据，咱们将保握关爱。

与好多当今堕入窘境的车企，比如华泰汽车、海马汽车等企业不异，猎豹汽车曾经明后过。

猎豹汽车所属的长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车坐蓐企业，领有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车坐蓐基地，还领有两个商讨机构，三个重要零部件公司，一个总部，具备年产50万辆SUV和皮卡车的坐蓐领域，主要家具为猎豹牌系列SUV及皮卡。

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早在2005年，猎豹汽车的坐蓐领域已达10万辆，是彼时国内最大的SUV制造商，旗下家具“黑金刚”更是被称为“难民越野神器”。

看成湖南汽车工业的代表，猎豹汽车曾有但愿并列河北的长城汽车、广东的比亚迪汽车等场所性汽车工业代表性企业。

但在车市的竞争经由中，猎豹汽车冉冉掉队，猎豹汽车在2017年销量达到12.5万辆后便初始暴跌，在2019只剩下5万辆。但猎豹汽车处理问题的模式是通过购买“水军”来戒指舆情。

诚然，这种作念法并莫得想法扶植猎豹汽车的销量。

2020岁首始，猎豹汽车接踵被曝经销商维权、配件断供、经销商住手免费售后做事、售后做事热线停机等，与此同期，猎豹汽车长沙工场也被祯祥托管，为祯祥坐蓐新动力汽车。曾经名声在外的猎豹汽车在2020年一步步走向了千里寂。

当今看来，猎豹汽车无法靠自己的费力走出窘境，但愿通过收歇重组来惩处问题。有媒体自大，当今照旧有三个意向投资者但愿参与猎豹汽车重组，后续咱们将保握关爱。

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